A:Indicador de posición(Indicación de contacto positivo)
B:indicador del estado del muelle(cargado,descargado)
C:palanca de carga de resorte manual
D:Dispositivo de bloqueo(opcional)
E:I(ON)pulsador
F:O(OFF)pulsador
G:interruptor de selección de modo manual/automático.La posición de este interruptor puede indicarse a distancia.
H:Contador de operaciones(CNSX400-630)
Cuando están equipados con un módulo de motor-mecanismo, los disyuntores CNSX se caracterizan por su alta resistencia mecánica, así como por su funcionamiento fácil y seguro:
- todas las indicaciones e información del interruptor permanezcan visibles y accesibles, incluidos los ajustes e indicaciones de la unidad de disparo
- se mantiene la idoneidad para el aislamiento y sigue siendo posible el candado
- doble aislamiento de la cara frontal.
Para el funcionamiento a través de la función de comunicación se requiere un mecanismo motor específico. Este mecanismo de motor de comunicación debe estar conectado al módulo BSCM para recibir las órdenes de apertura y cierre. El funcionamiento es idéntico al de un mecanismo de motor estándar.
Aplicaciones
- Funcionamiento local motorizado, funcionamiento centralizado, control automático de la distribución.
- Cambio de fuente normal/de reserva o cambio a una fuente de sustitución para garantizar la disponibilidad u optimizar los costes energéticos.
- Desconexión y reconexión.
- Sincronización.
Operación
El tipo de funcionamiento se selecciona mediante el interruptor de selección de modo manual/automático. Una tapa transparente con precinto de plomo controla el acceso al interruptor.
Automático
Cuando el interruptor está en la posición "auto", los botones ON/OFF (I/O) y la palanca de carga del mecanismo están bloqueados.
Encendido y apagado del interruptor controlado por dos señales de tipo impulso o mantenidas. "Carga automática por resorte tras disparo voluntario (por MN o MX), con cableado estándar".
Rearme manual obligatorio tras una desconexión debida a un fallo eléctrico.
Manual
Cuando el interruptor está en posición "manual", se pueden utilizar los botones ON/OFF (E/S).
Un microinterruptor vinculado a la posición manual puede alejar la información.
- Interruptor automático ON y OFF controlado por 2 pulsadores E/S.
- Recarga del sistema de energía almacenada bombeando la palanca 8 veces.
- Bloqueo con candado en posición OFF.
Instalación y conexiones
Se mantienen todas las posibilidades de instalación (fija, enchufable/extraíble) y conexión.
Las conexiones del módulo motor-mecanismo se realizan detrás de su tapa frontal a bornes integrados, para cables de hasta 2,5 mm².