Cuando se trata de disyuntores de protección del motorpero pocos saben qué es y qué hace, y el lugar concreto de instalación no está claro. Así que para resolver las dudas de todos, hoy shendian le explicará el principio y la estructura del disyuntor de protección del motor, para que todo el mundo lo conozca y pueda familiarizarse rápidamente con él la próxima vez que lo necesite.
Principios y características
Sus características de funcionamiento se aproximan a las características de sobrecarga admisibles de los devanados del motor. Aunque la precisión del tiempo de acción del relé térmico es media, puede realizar una protección eficaz contra sobrecargas para el motor.
Con la continua mejora y perfeccionamiento del diseño estructural, además de la compensación de temperatura, también dispone de funciones de protección contra fallo de fase y protección contra desequilibrio de carga.
El disyuntor para protección de motores con disparo termomagnético se utiliza para la protección contra sobrecargas. La estructura y el principio de funcionamiento son los mismos que los de los relés térmicos. Después de que el elemento térmico bimetálico se dobla, algunos empujan directamente el dispositivo de disparo, y algunos hacen que el contacto conectado. Y, finalmente, provocan la apertura del disyuntor. El valor de ajuste del electroimán es relativamente alto, y sólo funciona cuando está cortocircuitado.
El principio del protector de motor es simple en estructura, pequeño en tamaño, bajo en precio, características de acción en línea con los estándares actuales, y fiable en protección, por lo que sigue siendo ampliamente utilizado recientemente. Destacan especialmente los disyuntores de pequeña capacidad.
El relé electrónico de sobrecorriente detecta la señal de corriente de fallo a través de los transformadores de corriente internos de cada fase, y el principio del protector del motor es procesado por el circuito electrónico para ejecutar la acción correspondiente. El circuito electrónico cambia con flexibilidad, y las funciones de acción son diversas, lo que puede satisfacer la protección de varios tipos de motores.
El principio de la protector de motor se caracteriza por sus múltiples funciones de protección. Hay tres tipos principales: protección de sobrecarga, protección de sobrecarga protección de diez fases y protección de sobrecarga protección de diez fases protección de fase inversa.
A través de la sencilla descripción anterior, puede familiarizarse con el disyuntor de protección del motor en el futuro.
